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MODELS VERIFIED: 13
SOURCE: Yamaha Motor Official Owner’s Library (Yamalube Standards)
야마하 (Yamaha) — 전 기종 엔진오일·공기압·소모품 마스터 규격표 (13종)
MAX 스쿠터 · CP2/CP3/CP4 크로스플레인 네이키드 & 슈퍼스포츠
야마하 정비·윤활 엔지니어링 핵심 원칙
야마하는 크로스플레인 콘셉트(CP2 270° 병렬 2기통, CP3 3기통, CP4 부등간격 4기통) 전반에 SAE 10W-40 JASO MA2(Yamalube RS4GP / Sports)를 기본 규격으로 지정합니다. 특히 MAX 스쿠터 라인업 정비 시 NMAX 125/155와 XMAX 300은 건식 원심 클러치 구조이지만, 플래그십 티맥스 560(TMAX)은 모터사이클과 동일한 습식 다판 클러치가 엔진오일에 잠겨 있어 JASO MB 스쿠터 오일 주입이 엄격히 금지됩니다. 오일필터는 대다수 CP2/CP3/CP4 매뉴얼 기종이 M20×1.5 나사산 스핀온 카트리지(5GH-13440-80 / HF204 호환 규격)로 통일되어 있으나 드레인 볼트 알루미늄 오일팬 나사산 보호를 위해 신품 크러시 와셔와 규정 토크 준수가 필수입니다.
수록 장르:
스쿠터 · 맥시스쿠터 (4)레플리카 · 슈퍼스포츠 (3)네이키드 · 로드스터 (3)어드벤처 · 멀티퍼포즈 (1)투어러 · 스포츠투어러 · 배거 (1)클래식 · 스크램블러 (1)
야마하 (Yamaha) 전 기종 오일·필터·공기압·시트고 일람표
| 모델명 (연식) | 종류 | 엔진오일 (필터 포함) | 점도 · JASO · 필터 품번 | 냉간 공기압 (전/후) | 시트고 · 중량 |
|---|---|---|---|---|---|
|
NMAX 125 (엔맥스 125)
2021–Present · 125cc
|
스쿠터 · 맥시스쿠터 | 0.95 L (1.00 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA OR MB B65-E3411-00 |
29 / 33 PSI 200/225 kPa |
765 mm 131 kg |
|
NMAX 155 (엔맥스 155)
2020–Present · 155cc
|
스쿠터 · 맥시스쿠터 | 0.95 L (1.00 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA OR MB B65-E3411-00 |
29 / 33 PSI 200/225 kPa |
765 mm 132 kg |
|
XMAX 300 (엑스맥스 300)
2017–Present · 292cc
|
스쿠터 · 맥시스쿠터 | 1.6 L (1.69 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA OR MB 1S7-E3440-00 |
29 / 33 PSI 200/225 kPa |
795 mm 183 kg |
|
YZF-R3 (알쓰리)
2019–Present · 321cc
|
레플리카 · 슈퍼스포츠 | 2.1 L (2.22 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 1WD-E3440-10 |
29 / 36 PSI 200/250 kPa |
780 mm 169 kg |
|
MT-03 (RH12 / B6W)
2020–Present · 321cc
|
네이키드 · 로드스터 | 2.1 L (2.22 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 1WD-E3440-10 |
29 / 36 PSI 200/250 kPa |
780 mm 168 kg |
|
TMAX 560 / 테크맥스 (티맥스 560)
2020–Present · 562cc
|
스쿠터 · 맥시스쿠터 | 2.9 L (3.06 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA 5GH-13440-80 |
33 / 36 PSI 225/250 kPa |
800 mm 220 kg |
|
MT-07 (엠티07)
2018–Present · 689cc
|
네이키드 · 로드스터 | 2.6 L (2.75 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 5GH-13440-80 |
33 / 36 PSI 225/250 kPa |
805 mm 184 kg |
|
테네레 700 (XTZ690)
2019–Present · 689cc
|
어드벤처 · 멀티퍼포즈 | 2.6 L (2.75 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 5GH-13440-80 |
32 / 36 PSI 220/250 kPa |
875 mm 205 kg |
|
YZF-R7 (RM39)
2022–Present · 689cc
|
레플리카 · 슈퍼스포츠 | 2.6 L (2.75 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 5GH-13440-80 |
36 / 42 PSI 250/290 kPa |
835 mm 188 kg |
|
MT-09 / SP (엠티09)
2021–Present · 890cc
|
네이키드 · 로드스터 | 3.2 L (3.38 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 5GH-13440-80 |
36 / 42 PSI 250/290 kPa |
825 mm 193 kg |
|
트레이서 9 GT (RN70)
2021–Present · 890cc
|
투어러 · 스포츠투어러 · 배거 | 3.2 L (3.38 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 5GH-13440-80 |
36 / 42 PSI 250/290 kPa |
810 mm 220 kg |
|
XSR900 (RN80 헤리티지)
2022–Present · 890cc
|
클래식 · 스크램블러 | 3.2 L (3.38 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 5GH-13440-80 |
36 / 42 PSI 250/290 kPa |
810 mm 193 kg |
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YZF-R1 (RN65 크로스플레인)
2020–Present · 998cc
|
레플리카 · 슈퍼스포츠 | 4.1 L (4.33 qt) | SAE 10W-40 · JASO MA2 5GH-13440-80 |
36 / 42 PSI 250/290 kPa |
855 mm 201 kg |
야마하 (Yamaha) 개별 바이크 상세 매뉴얼 시트
파인더에서 필터링 →
야마하 · 2021–Present
JASO MA OR MB
NMAX 125 (엔맥스 125)
125cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA 가변밸브 (건식 원심 클러치 CVT)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
765mm
야마하 · 2020–Present
JASO MA OR MB
NMAX 155 (엔맥스 155)
155cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 VVA Blue Core (건식 원심 클러치 CVT)
Oil 0.95L (1.00qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
765mm
야마하 · 2017–Present
JASO MA OR MB
XMAX 300 (엑스맥스 300)
292cc 수랭 단기통 SOHC 4밸브 Blue Core (모터사이클형 더블 크라운 포크 + 건식 CVT)
Oil 1.6L (1.69qt)
SAE 10W-40
29/33 PSI
795mm
야마하 · 2019–Present
JASO MA2
YZF-R3 (알쓰리)
321cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 180° 크랭크 (습식 다판 클러치)
Oil 2.1L (2.22qt)
SAE 10W-40
29/36 PSI
780mm
야마하 · 2020–Present
JASO MA2
MT-03 (RH12 / B6W)
321cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 8밸브 180° 크랭크 하이퍼 네이키드 (습식 다판 클러치)
Oil 2.1L (2.22qt)
SAE 10W-40
29/36 PSI
780mm
야마하 · 2020–Present
JASO MA
TMAX 560 / 테크맥스 (티맥스 560)
562cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 360° 크랭크 (습식 다판 자동 클러치 — JASO MA 필수!)
Oil 2.9L (3.06qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
800mm
야마하 · 2018–Present
JASO MA2
MT-07 (엠티07)
689cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 270° 크로스플레인 CP2 (습식 다판 클러치)
Oil 2.6L (2.75qt)
SAE 10W-40
33/36 PSI
805mm
야마하 · 2019–Present
JASO MA2
테네레 700 (XTZ690)
689cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 270° CP2 랠리 어드벤처 (습식 다판 클러치)
Oil 2.6L (2.75qt)
SAE 10W-40
32/36 PSI
875mm
야마하 · 2022–Present
JASO MA2
YZF-R7 (RM39)
689cc 수랭 병렬 2기통 DOHC 270° CP2 슈퍼스포츠 (어시스트 & 슬리퍼 습식 클러치)
Oil 2.6L (2.75qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
835mm
야마하 · 2021–Present
JASO MA2
MT-09 / SP (엠티09)
890cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 CP3 (6축 IMU + 습식 슬리퍼 클러치)
Oil 3.2L (3.38qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
825mm
야마하 · 2021–Present
JASO MA2
트레이서 9 GT (RN70)
890cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 CP3 스포츠 투어러 (KYB 전자제어 서스펜션 + 습식 슬리퍼)
Oil 3.2L (3.38qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
810mm
야마하 · 2022–Present
JASO MA2
XSR900 (RN80 헤리티지)
890cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 CP3 80년대 그랑프리 헤리티지 로드스터 (습식 슬리퍼)
Oil 3.2L (3.38qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
810mm
야마하 · 2020–Present
JASO MA2
YZF-R1 (RN65 크로스플레인)
998cc 수랭 직렬 4기통 DOHC 16밸브 티타늄 밸브 270°-180°-90°-180° 크로스플레인 CP4
Oil 4.1L (4.33qt)
SAE 10W-40
36/42 PSI
855mm
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DE // 독일
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R 1300/1250 GS 박서 · S 1000 RR · R nineT / R 18 헤리티지 · C 400 GT
US // 미국
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할리데이비슨
Harley-Davidson · 밀워키에이트 114/117 소프테일·투어링 · 에볼루션 스포스터 · 레볼루션 맥스
IT // 이탈리아
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두카티
Ducati · 파니갈레 V4/V2 · 스트리트파이터 · 멀티스트라다 V4 · 몬스터 · 스크램블러
GB // 영국
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트라이엄프
Triumph · 본네빌 모던 클래식 · 스트리트 트리플 / 트라이던트 3기통 · 타이거 · 로켓 3
IN // 인도·영국
6
로얄엔필드
Royal Enfield · J-플랫폼 350(클래식·헌터·메테오) · 650 트윈 · 셰르파 450 히말라얀
AT // 오스트리아
7
KTM
390/890/1390 듀크 · RC 390 · 어드벤처 · 690 SMC R 슈퍼모토
SE // 스웨덴·오스트리아
4
허스크바나
Husqvarna · 스바르필렌 401 · 비트필렌 401 · 노든 901 어드벤처 · 701 엔듀로