야마하 트레이서 9 GT (RN70) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
890cc 수랭 직렬 3기통 DOHC 12밸브 CP3 스포츠 투어러 (KYB 전자제어 서스펜션 + 습식 슬리퍼) · 출전: 야마하 Tracer 9 / Tracer 9 GT (RN70) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원표 기준
2021–Present 야마하(Yamaha) 트레이서 9 GT (RN70)[별칭: 트레이서 9, 트레이서9 GT, 차대코드: RN70/BAP]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.8 L (2.96 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.2 L (3.38 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG or higher)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK LMAR9A-9(3개), 배터리는 YTZ10S를 사용합니다.
드레인만: 2.8 L (2.96 US qt)
R 290 kPa (2.90 bar)
예상 항속: ~374 km (232 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50) · JASO MA2 · API SG or higher |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.8 L (2.96 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.2 L (3.38 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.5 L (3.70 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 5GH-13440-80 / HF204 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 43 N·m (31.7 lb-ft / 4.38 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70ZR17 M/C (58W) · Rear: 180/55ZR17 M/C (73W) (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 290 kPa / 2.90 bar / 42 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK LMAR9A-9 × 3 (간극: 0.8–0.9 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ10S (12V 8.6Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 525 고강성 실드 체인 (120 링크 — 롱 스윙암 전용!) — 센터스탠드 유격 35~45 mm |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 야마루브 알루미늄 라디에이터 전용 에틸렌글리콜 부동액 (약 1.9 L) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 890 cc · 119 hp @ 10,000 rpm · 93 N·m (68.6 lb-ft) @ 7,000 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 810 mm (31.9 in) · 220 kg (485 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 18.7 L (4.9 US gal) · ~20 km/L → ~374 km (232 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 10,000 km / 20,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 20,000 km / 20,000 km • 밸브 간극 점검: 40,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
구형 트레이서 900 GT(847cc, RN57: 오일 2.7 L)에서 2021년 완전히 새로워진 트레이서 9 GT(890cc, RN70)로 풀체인지되며 6축 IMU, KYB KADS 전자제어 서스펜션, 필터 포함 3.2 L 오일팬으로 변경되었고, 2023년 레이더 크루즈 GT+, 2025년 Y-AMT 자동변속 옵션까지 확장되었습니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
사이드 하드 케이스 2개와 탑박스, 동승자까지 적재하고 고속 장거리 크루징을 소화하는 스포츠 투어러 특성상 열 산화가 적은 100% 합성유 SAE 10W-40 JASO MA2 유지가 중요합니다. 순정 센터스탠드가 기본 장착되어 평지에서 수직 점검창 확인과 오일 드레인(필터 포함 3.2 L)이 매우 편리합니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- MT-09와 엔진은 같지만 고속 직진 안정성과 패니어 적재를 위해 전용 고강성 스윙암이 60 mm 더 깁니다! 체인 교체 시 MT-09용(110~112 링크)을 사면 길이가 짧아 장착이 불가능하니 반드시 트레이서 9 전용 120 링크 체인을 주문하세요.
- KYB KADS 전자식 반능동 서스펜션 포크 하단과 액슬 주변에는 스트로크·솔레노이드 센서 배선이 연결되어 있으므로, 프런트 휠 탈부착 및 타이어 교체 시 센서 커넥터 단선에 각별히 유의하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
트레이서 9 GT(890cc) 오일필터 포함 엔진오일 정량은 몇 리터인가요?
오일만 드레인할 때 2.8 L, 스핀온 오일필터(5GH-13440-80 / HF204) 동시 교체 시 3.2 L(3.38 US qt)이며, 야마하 유면 플로트 센서 오작동 방지를 위해 정량 주입을 꼭 지키세요.
트레이서 9 GT 시트 높이는 도구 없이 조절할 수 있나요?
네. 라이더 시트 하단 마운트 브래킷 위치를 옮겨 별도 공구 없이 낮은 단(810 mm)과 높은 단(825 mm) 2단계로 손쉽게 세팅할 수 있습니다.
트레이서 9 GT 풀 적재 투어링 시 냉간 타이어 공기압은?
1인 주행 및 패니어·동승 적재 주행 모두 전륜 250 kPa(36 PSI), 후륜 290 kPa(42 PSI)가 순정 표준이며, 후륜 프리로드 다이얼만 적재 무게에 맞춰 높여줍니다.