OEM HUB // AT // 오스트리아 MODELS VERIFIED: 7 SOURCE: KTM Print & Digital Owner’s Manuals (Motorex Cross/Power Synt)

KTM — 전 기종 엔진오일·공기압·소모품 마스터 규격표 (7종)

390/890/1390 듀크 · RC 390 · 어드벤처 · 690 SMC R 슈퍼모토

KTM 정비·윤활 엔지니어링 핵심 원칙

KTM의 READY TO RACE 고압축 단기통(LC4c 399cc, LC4 693cc) 및 병렬/V형 2기통(LC8c 889cc, LC8 1,350cc)은 경량 피스톤의 고온 유막 유지를 위해 SAE 15W-50 또는 10W-50 JASO MA2(Motorex Power Synt 4T)를 엄격히 요구합니다. 일반 일제 바이크와 가장 큰 정비 차이점은 복수 오일 메쉬 스크린(Oil Screens)과 이중 페이퍼 필터 구조입니다: 특히 690 SMC R(LC4)은 페이퍼 필터 2개와 메쉬 스크린 2개를 동시에 세척·교환하고 필터 캐비티에 신유를 미리 채워 에어를 빼주어야 초기 시동 유압 저하를 막을 수 있습니다. 브레이크액 역시 고비점 DOT 4 또는 DOT 5.1(실리콘계 DOT 5 절대 금지)을 사용합니다.

모델명 (연식)	종류	엔진오일 (필터 포함)	점도 · JASO · 필터 품번	냉간 공기압 (전/후)	시트고 · 중량
350 EXC-F (식스데이즈 / 엔듀로) 2020–Present · 350cc	오프로드 · 엔듀로 · 모타드	1.2 L (1.27 qt)	SAE 10W-50 · JASO MA2 77338005100	26 / 26 PSI 180/180 kPa	960 mm 110 kg
RC 390 2022–Present · 373cc	레플리카 · 슈퍼스포츠	1.7 L (1.80 qt)	SAE 15W-50 · JASO MA2 90138015000	29 / 29 PSI 200/200 kPa	824 mm 164 kg
390 어드벤처 / SW 2020–Present · 373cc	어드벤처 · 멀티퍼포즈	1.7 L (1.80 qt)	SAE 15W-50 · JASO MA2 90138015000	29 / 29 PSI 200/200 kPa	855 mm 172 kg
390 듀크 2017–Present · 399cc	네이키드 · 로드스터	1.7 L (1.80 qt)	SAE 15W-50 · JASO MA2 90138015000	29 / 29 PSI 200/200 kPa	820 mm 165 kg
690 SMC R (LC4 슈퍼모토) 2019–Present · 693cc	오프로드 · 엔듀로 · 모타드	1.7 L (1.80 qt)	SAE 10W-60 · JASO MA2 75038046110	29 / 29 PSI 200/200 kPa	892 mm 161 kg
890 듀크 R (슈퍼 스칼펠) 2020–2023 · 889cc	네이키드 · 로드스터	2.7 L (2.85 qt)	SAE 10W-50 · JASO MA2 61338015200	36 / 42 PSI 250/290 kPa	834 mm 180 kg
1390 슈퍼 듀크 R / R EVO 2024–Present · 1350cc	네이키드 · 로드스터	3.6 L (3.80 qt)	SAE 10W-50 · JASO MA2 61338015200	36 / 42 PSI 250/290 kPa	834 mm 212 kg

KTM — 전 기종 엔진오일·공기압·소모품 마스터 규격표 (7종)

KTM 전 기종 오일·필터·공기압·시트고 일람표

KTM 개별 바이크 상세 매뉴얼 시트

350 EXC-F (식스데이즈 / 엔듀로)

RC 390

390 어드벤처 / SW

390 듀크

690 SMC R (LC4 슈퍼모토)

890 듀크 R (슈퍼 스칼펠)

1390 슈퍼 듀크 R / R EVO

다른 대표 메이커 허브 탐색