가와사키 W800 (EJ800 베벨기어) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
773cc 공랭 버티컬 트윈 SOHC 8밸브 베벨기어 샤프트 캠 구동 360° 크랭크 (습식 슬리퍼) · 출전: 가와사키 W800 / Street / Cafe (EJ800) 공식 오너스 매뉴얼 정비 제원표 기준
2019–Present 가와사키(Kawasaki) W800 (EJ800 베벨기어)[별칭: 가와사키 W800, 더블유800, 차대코드: EJ800B/EJ800D/EJ800E]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 2.7 L (2.85 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3 L (3.17 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-40 (JASO MA2, API SG/SH/SJ/SL/SM)입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI, 후륜 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK CR8E(2개), 배터리는 YTX12-BS를 사용합니다.
드레인만: 2.7 L (2.85 US qt)
R 225 kPa (2.25 bar)
예상 항속: ~323 km (201 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 수동 클러치 JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-40 (대체: SAE 10W-50 / SAE 15W-50 (혹서기 공랭 열관리)) · JASO MA2 · API SG/SH/SJ/SL/SM |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 2.7 L (2.85 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3 L (3.17 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 3.2 L (3.38 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | 16097-0008 / HF303 |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 엔진 예열 종료 3~5분 후 점검창(Sight Glass) 중앙선 확인 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 29 N·m (21.4 lb-ft / 2.96 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 100/90-19 M/C 57H · Rear: 130/80-18 M/C 66H (튜브 내장형 스포크 림) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 225 kPa / 2.25 bar / 33 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 200 kPa / 2.00 bar / 29 PSI Rear: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK CR8E × 2 (간극: 0.7–0.8 mm) |
| 순정 배터리 규격 | YTX12-BS (12V 10.0Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 오링 체인 (104 링크, 15T/37T) — 센터스탠드 유격 20~30 mm |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · 순수 공랭식 버티컬 트윈 엔진 (냉각수 없음 — 우측 베벨기어 타워 오일 윤활) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 773 cc · 48 hp @ 6,000 rpm · 62.9 N·m (46.4 lb-ft) @ 4,800 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 790 mm (31.1 in) · 226 kg (498 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 15 L (4.0 US gal) · ~21.5 km/L → ~323 km (201 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 12,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 12,000 km • 밸브 간극 점검: 12,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
구형 리어 드럼 브레이크 시절의 W800(2011~2016, EJ800A) 단종 후 2019년 신설계 더블 크래들 프레임, 리어 디스크 브레이크 + ABS, 어시스트 앤 슬리퍼 클러치, LED 헤드라이트로 부활(EJ800B~E)했습니다. 크롬 펜더 오리지널 W800은 전륜 19인치(100/90-19, 센터스탠드 기본), Street·Cafe 버전은 전륜 18인치(100/90-18) 휠을 장착합니다.
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
실린더 우측 수직 샤프트 내부의 정밀 베벨기어(원추 기어)가 캠샤프트를 돌리는 예술적인 기계 구조를 채택하여 열팽창에 따른 베벨기어 백래시·유막 보호가 핵심입니다. 대배기량 순수 공랭 엔진이므로 SAE 10W-40(한여름 시내 주행 시 10W-50) JASO MA2 합성유 3.0 L(필터 포함)를 정량 주입하세요.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 크롬 스포크 휠을 쓰는 W800 전 트림은 모두 안쪽에 튜브가 들어간 타이어(Tube-type)입니다! 투어 중 펑크 시 튜브리스 지렁이 키트를 사용할 수 없으니 장거리 출발 전 타이어 마모도와 스포크 장력, 튜브 구난 수단을 반드시 점검하세요.
- 우측 수직 베벨기어 타워 상·하단 조인트의 오링 씰은 냉간 시동 직후 급가속(과도한 유압 상승)을 반복하면 미세 누유(땀 흘림)가 생길 수 있으므로 1~2분 부드럽게 예열한 뒤 출발하는 습관이 좋습니다.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
가와사키 W800 오일필터 포함 엔진오일 정량은 몇 리터인가요?
오일만 드레인 시 2.7 L, 하단 스핀온 오일필터(16097-0008 / HF303) 교체 시 정확히 3.0 L(3.2 US qt)입니다.
W800 전·후륜 타이어 순정 냉간 공기압은 몇 PSI 인가요?
1인 주행 기준 전륜 200 kPa(29 PSI), 후륜 225 kPa(33 PSI)이며 동승자 탑승 시 후륜을 250 kPa(36 PSI)로 높입니다.
W800의 360도 크랭크와 베벨기어는 트라이엄프 본네빌(270도)과 어떤 감성 차이가 있나요?
두 피스톤이 동시에 오르내리는 정통 1960년대 영국식 360도 등간격 폭발 사운드와 캠 체인이 아닌 베벨기어 특유의 정교한 기계식 휘슬음이 어우러진 유일무이한 클래식 감성을 선사합니다.