혼다 X-ADV 750 (엑스에이디브이) — 엔진오일·공기압·순정 소모품 매뉴얼 제원
745cc 수랭 병렬 2기통 SOHC 8밸브 270° 크랭크 + 6단 습식 DCT (JASO MA 필수!) · 출전: 혼다 X-ADV 750 (RH10 / Honda Moto Pub) 공식 오너스 매뉴얼 기준
2021–Present 혼다(Honda) X-ADV 750 (엑스에이디브이)[별칭: 혼다 X-ADV, 엑드벤처, 차대코드: RH10/RH21]의 공식 오너스 매뉴얼 기준 엔진오일 교환 정량은 드레인 기준 3.2 L (3.38 US qt), 오일필터/스트레이너 작업 포함 3.4 L (3.59 US qt)이며 권장 규격은 SAE 10W-30 (JASO MA, API SG or higher (NO Energy Conserving / NO MB))입니다. 냉간 타이어 공기압(1인)은 전륜 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI, 후륜 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI이고 순정 점화플러그는 NGK IFR6G-11K(2개), 배터리는 YTZ14S를 사용합니다.
드레인만: 3.2 L (3.38 US qt)
R 280 kPa (2.80 bar)
예상 항속: ~366 km (227 mi)
1. 윤활계 · 엔진오일 · 필터 상세 규격
| 클러치 작동 구조 | 습식 다판 듀얼클러치 (6단 DCT) JASO MB 스쿠터 오일 절대 금지 |
|---|---|
| 권장 엔진오일 점도 & 등급 | SAE 10W-30 (대체: SAE 10W-40) · JASO MA · API SG or higher (NO Energy Conserving / NO MB) |
| 오일 교환 용량 (드레인 / 필터 포함 / 분해) |
• 오일만 배출 시: 3.2 L (3.38 US qt) • 필터/스트레이너 작업 포함: 3.4 L (3.59 US qt) • 엔진 완전 분해(Dry): 4 L (4.23 US qt) |
| 순정 오일필터 품번 & 방식 | Engine: 15410-MFJ-D01 (HF204) + DCT Clutch Filter: 15412-MGS-D21 (HF117) |
| 오일 레벨 측정 올바른 자세 | 평지 수직 상태에서 딥스틱을 나사산에 잠그지 않고 입구에 살짝 얹어서(Unscrewed) 측정 |
| 오일 드레인 볼트 규정 토크 | 30 N·m (22.1 lb-ft / 3.06 kgf·m) — 매회 신품 크러시 와셔 권장 |
2. 타이어 규격 · 냉간 공기압 · 점화/전장/구동계 소모품
| 전륜 / 후륜 순정 타이어 사이즈 | Front: 120/70R17 M/C 58H · Rear: 160/60R15 M/C 67H (튜브리스) |
|---|---|
| 냉간 공기압 — 1인 표준 주행 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI |
| 냉간 공기압 — 동승자·풀패니어 적재 |
Front: 250 kPa / 2.50 bar / 36 PSI Rear: 280 kPa / 2.80 bar / 41 PSI |
| 순정 점화플러그 & 수량 | NGK IFR6G-11K × 2 (간극: 1.0–1.1 mm (Iridium non-adj.)) |
| 순정 배터리 규격 | YTZ14S (12V 11.2Ah MF AGM) |
| 최종 구동계 관리 규격 | 520 실드 체인 (벨트 아님! 체인 구동!) — 체인 세척·루브 도포 필수 (유격 35~45 mm) |
| 브레이크액 & 냉각수 규격 | DOT 4 · Pro Honda HP 규산염 무첨가 냉각수 (약 1.75 L) |
3. 차체 치수 · 항속거리 · 매뉴얼 정기 점검 주기
| 배기량 · 최고출력 · 최대토크 | 745 cc · 58.6 hp @ 6,750 rpm · 69 N·m (50.9 lb-ft) @ 4,750 rpm |
|---|---|
| 시트고 & 장비중량 | 820 mm (32.3 in) · 236 kg (520 lbs) |
| 연료탱크 & 실주행 예상 항속거리 | 13.2 L (3.5 US gal) · ~27.7 km/L → ~366 km (227 mi) |
| 매뉴얼 표준 점검/교체 주기 |
• 첫 길들이기 점검: 1,000 km • 엔진오일 / 필터: 12,000 km / 24,000 km • 에어클리너 / 점화플러그: 18,000 km / 48,000 km • 밸브 간극 점검: 24,000 km |
4. 세대별 차이 및 실오너 정비 핵심 포인트
연식·세대 구분 포인트 (Generation Cutoffs)
2021년 2세대(RH10)와 2025년 페이스리프트(RH21, 크루즈 컨트롤 추가)는 전자식 스로틀과 출력 향상(58.6 hp)이 이뤄졌으며 엔진오일 용량이 1세대(RC95)와 미세하게 다릅니다(2세대 기준 드레인 3.2 L / 엔진 스핀온 필터 + DCT 클러치 종이 필터 2종 모두 교체 시 3.4 L).
윤활·클러치 엔지니어링 주의사항
스쿠터 오일(JASO MB) 절대 주입 금지 + 오일필터 2개 구조: X-ADV 750은 무단변속 벨트 스쿠터가 아니라 습식 듀얼클러치(6단 DCT) 모터사이클입니다! 유압 솔레노이드가 엔진오일 유압으로 홀수·짝수 습식 클러치를 제어하므로 반드시 SAE 10W-30 JASO MA 등급을 써야 하며, 오일필터도 메인 스핀온(HF204)과 우측 DCT 소형 엘리먼트(HF117) 2개가 장착되어 있습니다.
현장 자가정비 단골 실수 방지 팁
- 외관이 스쿠터형이라 구동계를 벨트로 착각해 방치하는 입문자가 많습니다. X-ADV 750은 520 오픈 체인 구동이므로 우천 주행이나 800 km마다 체인 세척 및 체인 루브 도포가 필수입니다!
- 튜브리스 크로스 스포크 휠 구조 덕분에 펑크 시 지렁이 응급 수리가 가능하며, 전륜 17인치(36 PSI) / 후륜 15인치(41 PSI)로 공기압을 유지하세요.
5. 자주 묻는 질문 (FAQ)
혼다 X-ADV 750에는 오일필터가 왜 2개 들어있나요?
네! 엔진 윤활용 외장 스핀온 필터(15410-MFJ-D01 / HF204) 1개와 우측 클러치 커버 쪽에 유압 DCT 밸브 바디를 보호하는 소형 종이 필터(15412-MGS-D21 / HF117) 1개가 각각 들어있으며 두 필터 모두 교체 시 3.4 L가 정량입니다.
X-ADV 750과 ADV 350에 같은 엔진오일을 넣어도 되나요?
절대 안 됩니다! ADV 350은 건식 CVT 스쿠터라 JASO MB를 쓰지만, X-ADV 750은 습식 듀얼클러치(DCT) 기어 변속기이므로 반드시 JASO MA 규격을 넣어야 DCT 클러치 슬립과 변속 먹통을 막을 수 있습니다.
X-ADV 750 전·후 타이어 순정 냉간 공기압은 몇 PSI 인가요?
전륜(120/70R17) 250 kPa(36 PSI), 후륜(160/60R15) 280 kPa(41 PSI)입니다.